ООО Тантал (авторизованный представитель компании ПКФ РЕГИОН) предлагает услуги по мониторингу транспортной инфраструктуры, земной поверхности, объектов критической инфраструктуры с помощью автоматизированной системы на основе беспилотных летательных аппаратов.
В рамках реализации задач Общества по внедрению решений, связанных с обеспечением надежной и безопасной эксплуатацией объектов критической инфраструктуры, оптимизацией технологических процессов и затрат на капитальное строительство, капитальный ремонт, модернизацию, сервисное обслуживание объектов транспортной инфраструктуры ООО ПКФ РЕГИОН (ООО Тантал - авторизированный представитель)
Созданная и функционирует информационно-управляющая система (ИУС) (рабочее название – ЦОД БАС «централизованная обработка данных с беспилотных авиационных систем»), которая представляет собой отдельный модуль по технологии применения беспилотных авиационных систем (БАС) для комплексного диагностирования состояния объектов искусственных сооружений, наблюдения за развитием деформаций земляного полотна, выявлением подтопления железнодорожных и транспортных путей, а также комплексного диагностирования прилегающей территории.
ИУС ЦОД БАС реализует следующие задачи:
- создание системы объективного учёта выявленных инцидентов на основе сбора
- данных с применением БПЛА;
- автоматизация выявленных изменений;
- автоматизированное определение типа и описание инцидентов и, как следствие,
оптимизация «нагрузки» на линейный персонал;
- точность измерений не хуже 10 см;
- регулярный и объективный контроль на всех уровнях (от линейного персонала до
руководства) качества планирования и выполнения плана мероприятий по устранению
выявленных инцидентов;
- возможность интеграции с другими действующими информационными системами;
- создание «площадки» для сбора и анализа результатов прочих обследований
(мониторинг строительства, контроль землепользования в полосе отвода (свалки, строения,
земляные работы и т.п.), проверка выполнения правил эксплуатации и обустройства
объектов инфраструктуры);
Концепция построения интерфейса информационно-управляющей системы ЦОД БАС обеспечивает принятие решения ответственным персоналом по устранению выявленного инцидента только после принятия комплекса дополнительных мер безопасности и оценки рисков.
Система реализована на 3 объекта железнодорожного пути - перегон Куэнга – Укурей (р. Ареда), Кендагиры – Ксеньевская (р. Черный Урюм) Забайкальской железной дороги и на перегон Амгунь – Сонах Дальневосточной железной дороги.